De Blå Omnibusser nr 465		Hovedside	Oversikt	◄	►
Byggeår	1965
Karosseri	VBK
Chassis	Volvo B65508
Motor	D96AL
Ytelse	150 HK
Lengde	12,30 m
Bredde	2,35 m
Akselavst.	6,00 m
Egenvekt	9,25 tonn
Sitteplasser	46
Ståplasser	0
I drift som	A-15465 (1965-1978)
Dette er en klassisk VBK-modell fra perioden 1958-1965. Vestfold Bil og Karosseri leverte i 1964 denne manuelt girede halvturist-utgaven til De Blå Omnibusser, sammen med fire andre. Busselskapet og fabrikken hadde felles eiere og kundeforholdet var trofast. Nr. A-15465 hadde utstyr for sjåføropplæring, og bak et lokk ved første sete på høyre side finner vi fremdeles spaken som instruktøren kunne betjene luftbremsen med. Etter fire år som turvogn ble den satt inn som rutevogn eller som ekstravogn i rushtiden. Etter at bussen ble tatt ut av rutetrafikk ved årsskiftet 1977-78 ble den solgt til Majorstua Sjåførskole, der den ble brukt som skolevogn. I 1982 ble den kjøpt av en privatperson og ombygd til transportvogn for rallybiler. I den forbindelse ble hekken kraftig endret, det ble bygd inn luker og en utrekkbar rampe, slik at det gikk an å kjøre inn en hel bil. Resten av bussen fikk campinginnredning. I 1993 kjøpte bussentusiasten Ragnar W. Sørensen bussen, og fikk deretter noen venner til å hjelpe seg med å restaurere den tilbake til blåbuss. Første utfordring var å rekonstruere hekken, der det nå var bygd inn store luker, og å gjenoppbygge gulvet i den bakre delen av bussen. De originale setene var dessverre fjernet. De er midlertidig erstattet med skaiseter av samme type som tilsvarende blåbusser hadde, men målet er å få tak i slike plysjseter som satt der i 1965. I 2004 overdro Sørensen eierskapet til Lokaltrafikkhistorisk Forening. Bussen er registrert og kjørbar, og kan leies til turkjøring. Bilde 5 viser A-15463 av samme type. Bilde 6 viser A-15465 under restaurering.