Sporveismuseet i Oslo formidler Oslo og Akerhus’ kollektivtransporthistorie fra den første hestesporvognen i 1875 til helt moderne tider. Perfekt for deg som er interessert i byhistorie, kollektivtrafikk – og spesielt morsomt for barn!

Billetter og priser

Selges i døra – ingen reservasjon nødvendig.

  • Voksne: 50 kr
  • Barn: 25 kr
  • Familie med 2 voksne og 3 barn: 100 kr

Gratis inngang for OsloPass, ledsagere med ledsagerbevis, medlemmer av LTF og nordiske søsterorganisasjoner, ansatte i Ruter og trafikkselskaper som kjører for Ruter, samt barnehager og skoler på mandag og tirsdager.

Les mer om billetter

Åpningstider

  • Lørdag: 11.00 – 15.00
  • Søndag: 11.00 – 15.00
  • Mandag: 11.00 – 15.00
  • Tirsdag: 11.00 – 15.00

Jul og nyttår 2023: vi holder stengt på julaften, 1. og 2. juledag. Ellers er vi åpen på de vanlige dagene til vanlige tider.

Denne siden oppdateres med avvikende åpningstider og spesielle arrangementer.

Finn fram til oss

Museet ligger sentralt på Majorstua. Adressen er Gardeveien 15.

Alle t-banens linjer stopper på Majorstua, i tillegg til trikk 11, 12 og 19, og buss 20, 25, 45 og 46.

Fra Majorstukrysset, gå inn Slemdalsveien og ta til høyre inn langs Gardeveien.

få flere veibeskrivelser

Hva har dere på Sporveismuseet?

Vi har samlet historien og kulturarven til den lokale kollektivtrafikken i Oslo og Akershus, helt fra 1875 fra den første hestesporvognen, til dagens tider!

I museet kan du oppleve 35 trikker, t-banevogner og busser på utstilling. Mange kan du gå inn i, for å se, sitte i, lukte, kjenne og oppleve historien.

Tekst- og videoplakater forteller historien om byens utvikling gjennom kollektivtrafikken. Lær mer om utviklingen av billetter og billettpriser, og se hvordan det var å jobbe i «sperra» på t-banestasjonen.

Digitalt museum

Museet sitter på en betydning samling av fotografier og kulturhistoriske gjenstander, som vi jobber med å digitalisere og legge ut fortløpende på Digitalt Museum.

Blå sporvogn kjører ut av en tunell. Vognen er merket med "BØLER" i destinasjonsskiltet, og vognnummeret er 181. Bildet er tatt på en dag med blå himmel med litt skyer. En grønn eng omkranser tunellen og skinnegangen, og noen hus skimtes i bakgrunnen.
Bilde av en modell av en trolleybuss. Bussen er sølvfarget, med blå fartsstriper under vinduene. Begge dørene er åpne, både foran og midt på. Gult interiør på veggene.
Studiobilde av en oransje stemplingsautomat. Blått klistremerke med påskrift: "Stemplingsautomat. Her stemples Dagskort, Flexikort, 7 dagers kort og 3 SL-kuponger ved innenbys reiser". Ved munnen er det en billettremse.
Fotografi av innsiden av en verkstedhall for sporvogner. På spor står det to forskjellige trikkemodeller. For øvrig ser vi stilaser, et stort veggur, kabler, og diverse verkstedsmateriell. Til venstre på bildet er det en trapp opp til en kontorliknende struktur.
Sort-hvitt-bilde av en vognhall og nærliggende bebyggelse. Bildet er tatt fra en høyde. Rundt vognhallen vises spor og kjøreledninger. Bygningene i bakgrunnen virker å være verksteder, eventuelt næringseiendom, samt boligblokker.
I et vegkryss, seks eller syv sporvogner står i kø. Til venstre står det tre biler i kø, og ytterligere to kommer bak. Det er et snødekt landskap.
Sporvogn i en skinnekurve. Mye snø på bakken. I bakgrunnen skimtes boligblokker og "Mobil" energistasjon.
Detaljbilde på innsiden av en sporvogn. Bildet viser skillevegger og en åpen dør fra plattformen til kupeen, hvor man ser tomme seterader. En rød boks for brukte billetter henger på veggen, det samme gjør et skilt med uleselig tekst.

Over ser du et lite utvalg av de tusenvis av bilder og gjenstander vi har i vår samling på Digitalt Museum.

gå til vår samling på digitalt museum

«Trikkene i trafikken»

Pensjonert sporveisansatt og en av våre hushistorikere Bjørn Andersen skriver spalten Trikkene i trafikken som publiseres her på våre nettsider. Serien tar deg gjennom forskjellige sporvogner, linjer og hendelser.

  • Trikkene i trafikken CXXI

    Et Høka-tog har akkurat passert traseen til den prosjekterte, man aldri bygde, Grefsen – Bestum-banen som kanskje ville ha overflødiggjort Oslotunellen? Planer har det vært nok av opp gjennom åra. På et tidspunkt skulle jo Ullevål-sporveien kommet opp på motsatt side av Vestre Aker kirke før man valgte å ta traseen gjennom Sognsveien isteden.

    Typisk 70-taller var kombinasjonen av de høye stivkjelkene som liksom dinglet bak boggivognene på linje 1 eller som her, linje 7.

    Foto: Kurt G. Rassmussen 8. mai 1971 / Sporveismuseets arkiv

Hvem bør besøke Sporveismuseet?

For barn

Barn elsker å være på museet – og vi ser stadig at de kommer tilbake. Ulikt mange museer er våre gjenstander mulig å gå inn i, noe vi vet barn setter ekstra stor pris på!

Barnehage- og skoleklasser kommer gratis inn på mandager og tirsdager. Ingen registrering er nødvendig!

Du kan også leie en gammel trikk til barnebursdager i museet!

Les mer om vårt tilbud for barn

For historikeren

Er du interessert i byhistorie vet du kanskje at utbyggingen av kollektivtrafikk har hatt en betydning for hvordan byen vår har utviklet seg, og hvordan menneskene våre har hatt det.

For første date

På jakt etter et litt morsomt sted å gå på date? Dropp kaffekoppen eller minigolfen, besøk oss i stedet for en hundrelapp. (Vi har kaffe også.)

For transportnerden

Interessert i teknikk, mekanikk, elektronikk? Store maskiner og hvordan alt henger sammen? Ta turen innom. Mange av våre gjenstander er åpne og tilgjengelig for at du kan studere hver minste detalj.