-
Siste innlegg
Besøk oss!
Gardeveien 15
0363 Oslotlf: 48 42 94 09Lørdag, søndag, mandag og tirsdag kl. 11.00-15.00 hele åretFor tiden ingen korona-relaterte begrensninger i åpningstiden. Velkommen!
Arkiv
Kategorier
Facebook
Instagram
Vi holder som resten av byen fortsatt stengt, men vi gleder oss veldig til vi sees igjen! Hva er ditt beste minne med de røde T-vognene?Sporveismuseet er igjen stengt pga. smittevernshensyn, men vi benytter denne stille perioden til litt arbeider og fornying av utstillingen. Husker du skistativene på Holmenkolbanens vogner? Vårt møterom vogn 110 har fått igjen skistativene sine som har vært demontert siden vognen kom på museet på åttitallet. De passet, selvfølgelig!På grunn av faren for å bidra til smittespredning i Oslo holder Sporveismuseet stengt.Husker du teakvognene på Holmenkollbanen, de mørkeblå C-vognene på Kolsåsbanen, eller T2000? Nå har vi også fått laget en undergrunns og T-banekopp! Koppen viser riktig størrelsesforhold mellom vogntypene og viser historien fra «Fyrstikkeske» (1897) til MX3000 (2005)! 🚋🚇Husker du Valkyrie plass stasjon? Stasjonen åpnet i 1928 da tunnelen fra Majorstuen til Nationaltheatret sto ferdig, og ble nedlagt i 1985, fordi plattformene her kun var dimensjonert for korte tog. Bilde 1 og 2 er fra 1963, hentet fra Oslo museum. Bilde 3 viser et utsnitt fra linjekartet for de vestlige linjene frem til 1985.Vinterværet uteblir fra Oslo, da hadde kanskje heller sykkeltrikken til Frognerseteren vært noe! Vogn 110 fra 1930 ble ombygget til sykkeltrikk på åttitallet, og tjenestegjorde der sine siste leveår, før den havnet på Sporveismuseet i 1987. Der står den fortsatt og er vårt møterom! Her kan også barn (og voksne!) leke at de styrer fra førerhuset der vi har film fra førerplassen opp og ned Holmenkollbanen.Twitter
Kategoriarkiv: Lokaltrafikkhistorisk forening
Trikkene i trafikken LXVIII
Ekebergbanens 1003 utfører dagens tjeneste som «kippvogn» på Simensbråtenlinja. En avgang hvert 30. minutt fikk holde. Da Ekebergbanen gikk over til 20′ rute kunne kippvoga dekke alle avgangene med samme interval så det ble mer stress om det nå hadde … Les videre
Trikkene i trafikken LXVII
Vi er i Storokrysset en sommerdag i 1974, linje 11 har kommet opp bakken fra Torshovkrysset og stoppet på stoppestedet på brua over Gjøvikbanen midt på brua. Typisk for Kjelsåstrikken var Høka-vognene som dominerte linje 11 så og si fra … Les videre
Trikkene i trafikken LXVI
Vi kan jo ta med et trolleybussbilde denne gangen. Det er jo nesten trikk…. Linje 24 var den siste trolleybussruta som ble opprettet, Tåsen – Østbanen, her ved Sagene hvor bussen må sno seg forbi en «kalamitet mellom en drosje … Les videre
Trikkene i trafikken LXV
Et «C-tog» skramler seg inn på «Jordet» fra Volvat-tunellen. Fra 1942 og helt fram til 1982 dominerte de mørkeblå C-vognene nesten fullstendig trafikken på Kolsåsbanen, de «var» Kolsåsbanen. Her kommer et landet tog av både C1 og C2 inn på … Les videre
Trikkene i trafikken LXIV
Jeg vet ikke om Frits van Dam jaktet på den første kyllingen eller om det var et tilfelle, men her MO nr. 33 på vei inn i svingen fra Karl Johans gate og inn i Kirkegata. van Dam var trikkejeger … Les videre
Kulturnatt på Sporveismuseet – fredag 17. september 2021 – kl. 17-00 – 23.00
Vi åpner dørene klokken 17.00. Inngang er gratis. Det er omvisning hver hele time fra kl. 18.00 til kl. 22.00 Det er transport med veteranbuss fra Sporveismuseet hver hele time fra kl. 18.00 til kl. 22.00 til Stortorvet. Det er … Les videre
Trikkene i trafikken LXIII
Jeg skvatt da jeg fant dette bildet. I og for seg ikke noe spesielt ved at bilde av en av de «store» Ekebergbanevognene i serien 1013-1016, nærmere bestemt 1015 i sløyfa på Stortorvet, men uvanlig nok med en tilhenger fra … Les videre
Bli med veteranbussene på linje 21!
I samarbeid med Ruter kjører vi veteranbuss på linje 21 søndagene i september. Bussen stopper på alle holdeplasser. Avgangstid er kl. 12.00, 13.00, 14.00 og 15.00 fra både Helsfyr T og Munkedamsveien. Turene er gratis. Det kreves munnbind ombord. Bussene … Les videre
Trikkene i trafikken LXII
«Blaatrikken», Kristiania elektriske Sporvei, innså at det var kronglete å vende tre trikkelinjer i butt ved Østbanen, og anla allerede i 1909 en vendesløyfe på Christian Frederiks plass ved «sjøsia av Øsspan». Dette var jo en smidig løsning og ledet … Les videre
Sporveismuseets dag søndag 5. september
Vi holder åpent fra 10.00 til 16.00 Program: Omvisning i vognhallen: kl. 11.00, 12.00, 13.00, 14.00 og 15.00 (oppmøte ved hestesporvognen) Bussringen, guidet rundtur i Oslo med veteranbuss: kl. 12.00 og 14.00. (oppmøte ved kjøreportene i Harald Hårfagres gate). Kort … Les videre