-
Siste innlegg
Besøk oss!
Gardeveien 15
0363 Oslotlf: 48 42 94 09Lørdag, søndag, mandag og tirsdag kl. 11.00-15.00 hele åretVi holder stengt inntil videre pga. smittesitasjonen i Oslo
Arkiv
Kategorier
Facebook
Instagram
Vi holder som resten av byen fortsatt stengt, men vi gleder oss veldig til vi sees igjen! Hva er ditt beste minne med de røde T-vognene?Sporveismuseet er igjen stengt pga. smittevernshensyn, men vi benytter denne stille perioden til litt arbeider og fornying av utstillingen. Husker du skistativene på Holmenkolbanens vogner? Vårt møterom vogn 110 har fått igjen skistativene sine som har vært demontert siden vognen kom på museet på åttitallet. De passet, selvfølgelig!På grunn av faren for å bidra til smittespredning i Oslo holder Sporveismuseet stengt.Husker du teakvognene på Holmenkollbanen, de mørkeblå C-vognene på Kolsåsbanen, eller T2000? Nå har vi også fått laget en undergrunns og T-banekopp! Koppen viser riktig størrelsesforhold mellom vogntypene og viser historien fra «Fyrstikkeske» (1897) til MX3000 (2005)! 🚋🚇Husker du Valkyrie plass stasjon? Stasjonen åpnet i 1928 da tunnelen fra Majorstuen til Nationaltheatret sto ferdig, og ble nedlagt i 1985, fordi plattformene her kun var dimensjonert for korte tog. Bilde 1 og 2 er fra 1963, hentet fra Oslo museum. Bilde 3 viser et utsnitt fra linjekartet for de vestlige linjene frem til 1985.Vinterværet uteblir fra Oslo, da hadde kanskje heller sykkeltrikken til Frognerseteren vært noe! Vogn 110 fra 1930 ble ombygget til sykkeltrikk på åttitallet, og tjenestegjorde der sine siste leveår, før den havnet på Sporveismuseet i 1987. Der står den fortsatt og er vårt møterom! Her kan også barn (og voksne!) leke at de styrer fra førerhuset der vi har film fra førerplassen opp og ned Holmenkollbanen.Twitter
Kategoriarkiv: Sporveismuseet Vognhall 5
Trikkene i trafikken XXIII
Vi beveger oss til Solli plass i 1947 hvor B-vogn nr. 185 tar «krøllen» gjennom rundkjøringa for å komme seg i retning Skøyen og Jar. Vognene 183 og som er 185 var de to eneste B-vognene som ble fullt utstyrt … Les videre
Trikkene i trafikken XXII
Utenom sporveien i Oslo måtte vi til Trondheim og Bergen (her) for å finne slikt i Norge. Etter brannen i Bergen ble sentrum gjennombygd i et svært kontinentalt preg som ikke stod tilbake for byer i utlandet. Fjellene, det skal … Les videre
Trikkene i trafikken XXI
Holmenkollbanen åpnet i 1898 og brakte Nordmarka inn i byen, eller byen ut i Nordmarka. I noen få år, fra 1898 til sesongen 1910 var det de første små vognene som tok seg av all trafikk, og vårt bilde er … Les videre
Trikkene i trafikken XX
Vårt neste bildet er fra juli 1941, altså midt under krigen, og er tatt «ovenfra» ned på Stortorvet. Her er det Ekebergbanen i fokus hvor trikken fra Sæter nettopp har kommet. Folk er ennå på vei ut og ei dame … Les videre
Trikkene i trafikken XIX
Akersbanene nr. 3 på vei mot Oppsal. I følge. Wilse er bildet fra lagom Skøyenåsen i 1928, og det jeg kan ikke «kicke» på. Det et typisk «ruralt» motiv. Her er det ikke urban aktivitet. Vognføreren og de få reisende … Les videre
Trikkene i trafikken XVIII
Bildet i dag stammer fra Wilse-bildene og er datert sommeren 1943, og som vi ser er det kjemisk fri for biltrafikk, men med mange trafikanter. Et tog med to tilhengere av Bærumbanens type har er på vei vestover. Det er … Les videre
Trikkene i trafikken XVII
I dag tar vi fram et bilde fra 1908 fra Majorstuen, nærmere bestemt fra området langs Valkyriegata/Slemdalsveien. Vi er innerst i Slemdalsveien/ytterst i Valkyriegata. Skille kom til å gå akkurat i dette krysset. Slemdalsveien var et nytt navn i 1907. … Les videre
Driftserfaringer fra hestesporveien
Da Kristiania startet opp med hestesporvogner i oktober 1875, var konseptet velprøvd ut i verden, det var ingen revolusjonerende teknikk som man innførte. Bruk av hester hadde man jo holdt på siden tidenes morgen, det om man nå tok i … Les videre
Trikkene i trafikken XVI
Vi vil mens museet nå holder ekstraordinært lukket publisere små artikler og videoer. Vi håper denne lille digitale «museumsrunden» kan være et hyggelig alternativ, og ikke minst inspirasjon til å besøke oss igjen ved en senere anledning! Trikkene i trafikken … Les videre
Trikkene i trafikken XV
Vi vil mens museet nå holder ekstraordinært lukket publisere små artikler og videoer. Vi håper denne lille digitale «museumsrunden» kan være et hyggelig alternativ, og ikke minst inspirasjon til å besøke oss igjen ved en senere anledning! Trikkene i trafikken … Les videre