Kategoriarkiv: Sporveismuseet Vognhall 5

Vognhall 5, hvor Sporveismuseet holder til, er den siste av de gamle vognhallene i Oslo som fortsatt huser sporvogner.

I 1875 oppførte Kristiania Sporveisselskab den første sporvognsvognhallen i Oslo, i Homansby. Etter hvert som nettet vokste, ble det oppført vognhaller både på Sagene, Torshov og Vålerenga. I 1894 ble anlegget på Majorstua påbegynt som skulle huse Kristiania Elektriske Sporveiers (Blåtrikkens) vogner.

Da trikkenettet ble nedbygd på 60-tallet samtidig som ny vognhall allerede var oppført på Grefsen, forsvant behovet for de gamle hallene. Homansby og Vålerenga er revet, mens Sagene og Torshov brukes nå til andre formål. Også på Majorstua ble de fleste hallene revet, men én forble stående. Vognhall 5 ble reddet fra riving, og i 1985 kunne vi åpne museum i hallen. Den funksjonen fyller hallen fremdeles.

Bygningen er oppført i 1913-4; tegnet av arkitekt Due. Den var i drift som vognhall fram til midten av 1960-tallet. Bygningen er på snaue 2000 m2.

Museet holder åpent hver lørdag, søndag og mandag fra 12.00 til 15.00 året igjennom. I dag er et trettitalls vogner utstilt i hallen.

Sporveismuseets dag søndag 5. september

Vi holder åpent fra 10.00 til 16.00 Program: Omvisning i vognhallen: kl. 11.00, 12.00, 13.00, 14.00 og 15.00 (oppmøte ved hestesporvognen) Bussringen, guidet rundtur i Oslo med veteranbuss: kl. 12.00 og 14.00. (oppmøte ved kjøreportene i Harald Hårfagres gate). Kort … Les videre

Skrevet i Bussringen, Lokaltrafikkhistorisk forening, Museumsbutikken, Sporveismuseet Vognhall 5 | Legg igjen en kommentar

Trikkene i trafikken LXI

Sommeren 1951 var det ennå mulig å møte fullblods A-tog i trafikk i konstellasjonen Jar – Oppsal, vel nok også til og fra Avløs og Kolsås, A-vognene ble nå kjørt mest som X-tog i rushtida, men de var nå blitt … Les videre

Skrevet i Lokaltrafikkhistorisk forening, Sporveismuseet Vognhall 5, Trikkegruppen | Legg igjen en kommentar

Velkommen til Sporveismuseets dag 5. september!

Vi åpner portene 5. september kl. 10.00 og holder åpent til 16.00. Det blir kjøring med veteranbuss; både guidet tur og kortere turer i nærområdet, minitrikk for barna, omvisning i vognhallen mm. Velkommen til en lærerik dag!

Skrevet i Sporveismuseet Vognhall 5 | Legg igjen en kommentar

Trikkene i trafikken LX

Bildet her er tatt siste lørdag med gammel vogn. Her med vogn 65 og gullfisk 169, 65 i i indre sløyfe og 169 i ytre sløyfe. 3x måtte bruke indre sløyfen og var dermed mer kronglete fordi man måtte pense … Les videre

Skrevet i Lokaltrafikkhistorisk forening, Sporveismuseet Vognhall 5, Trikkegruppen | Legg igjen en kommentar

Trikkene i trafikken LIX

Fra sporveiens begynnelse her i Oslo utviklet Stortorvet, eller «Torvet» som man sa, til driftens fokale senter. Her gikk det trikk, eller sporvogn om man vil, til alle verdenshjørner. Dagens bilde er nettopp herfra, og er tatt tidlig på 20-tallet.  … Les videre

Skrevet i Lokaltrafikkhistorisk forening, Sporveismuseet Vognhall 5, Trikkegruppen | Legg igjen en kommentar

Trikkene i trafikken LVIII

Å skrive trikken i trafikken er litt helligbrøde, men spalten heter så. Riktig ville jo være å skrive sporvognene i trafikken. Trikken mener jeg er forbeholdt de elektriske sporvognene.Langt de fleste bildene av sporvognene fra denne tida er fra Karl … Les videre

Skrevet i Lokaltrafikkhistorisk forening, Sporveismuseet Vognhall 5, Trikkegruppen | Legg igjen en kommentar

Bli med på guidet tur med veteranbuss!

Sporveismuseet kjører veteranbuss på gamle linje 20 (Bussringen) søndag 8. august med avgang fra Sporveismuseet Vognhall 5 på Majorstuen kl. 12.00 og 13.30*. Denne søndagen kjører vi med bussen OS 720 som er en 1964 Leyland Worldmaster. Bli med på en … Les videre

Skrevet i Bussringen, Drift med trikk og buss, Lokaltrafikkhistorisk forening, Sporveismuseet Vognhall 5 | Legg igjen en kommentar

Trikkene i trafikken LVII

Vanligvis var trikkekjøring rutine, men denne novemberdagen i 1971 fikk man opplevde at Ekebergbanen måtte snu vestover på Jernbanetorget. Fotografen har her bilde av 1015 med 1045 på slep, uvanlig nok forserer «sporsløyfe 4». Det måtte noe usedvanlig til. Ekebergbanen … Les videre

Skrevet i Lokaltrafikkhistorisk forening, Sporveismuseet Vognhall 5, Trikkegruppen | Legg igjen en kommentar

Trikkene i trafikken LVI

Teak-vognene var på mange måter et varemerke for Holmenkolbanen. Med dem introduserte banen de store romslige vognene som hevet «holmenkolltrikken» i en høyere sfære enn de andre trikkene i Oslo. Her kunne man, i alle fall ifølge legendene sitte på … Les videre

Skrevet i Lokaltrafikkhistorisk forening, Sporveismuseet Vognhall 5, Trikkegruppen | Legg igjen en kommentar

Trikkene i trafikken LV

Denne vogntypen ble ofte omtalt som «skramla» av vognbetjeningen og skal ha skramla mer enn de andre vognene, men disse økenavnene var ikke uten videre «oversettbare». Offisielt var de «Kommunal ombygd tilhenger», en egentlig krøkkete betegnelse, men mange kjente dem … Les videre

Skrevet i Lokaltrafikkhistorisk forening, Sporveismuseet Vognhall 5, Trikkegruppen | Legg igjen en kommentar