Norgesbuss nr 112 (ex Lommedalsbussen 12)

Hovedside

Oversikt

◄

►

Byggeår

1988

Karosseri

Repstad

Chassis

Mercedes O405

Motor

OM447h

Ytelse

240 HK

Lengde

11,80 m

Bredde

2,50 m

Akselavst.

5,85 m

Egenvekt

9,73 tonn

Sitteplasser

44

Ståplasser

27

Lommedalsbussen fikk i 1988 levert tre Mercedes-busser med karosseri fra Brødrene Repstads Karosserifabrikk, internnumre 12, 13 og 14. Repstad leverte samme år ytterligere tre busser med Volvo-chassiser. Lommedalsbussen hadde frem til da kjøpt busser fra Arna, men nå var Arna opptatt med en stor leveranse til Oslo Sporveier, og de mindre selskapene måtte se seg om etter alternative leverandører.

I 1992 ble Lommedalsbussen AS kjøpt opp av Furubakken Eiendomsselskap, som også eide Bærums Forenede Bilruter. Lommedalsbussen fortsatte som eget selskap frem til 1995, etter at Furubakken var gått inn i Norgesbuss AS, og LB og BFB ble slått sammen til selskapet Bærumsbuss AS (senere kalt Norgesbuss avd Bærum). Nr 12 fikk nå nytt internnummer 112 og mistet Lommedalsbussens logo, men den beholdt den opprinnelige fargesettingen helt til den ble utrangert og overlatt til LTF i 2001. Bussen er kjørbar og i god stand, men for tiden avregistrert.

Bilde 5 viser Lommedalsbussen nr 13 av samme type, her med de opprinnelige påskriftene.

Oversikt over bussens historie
Tidsepoke	Eier	Internnr	Reg-nr	Farge	Merknad
1988-1995	Lommedalsbussen	12	BN 38312	Turkis/sort
1995-2000	Bærumsbuss (Norgesbuss)	112	BN 38312	Turkis/sort
2000-2001	Norgesbuss Bærum	112	BN 38312	Turkis/sort
2001-	LTF	112	BN 38312	Turkis/sort