|
Oslo Sporveier nr 312 (ex KSS) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Byggeår |
Ca 1918 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fabrikant |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lengde |
5,30 m |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bredde |
2,10 m |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Akselavstand |
1,98 m |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Egenvekt |
? |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sitteplasser |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ståplasser |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Dette
er en ambulerende smie, laget på Grønntrikkens verksted omkring 1918, og
opprinnelig unummerert. På denne tiden ble det laget flere skinnegående
arbeidsredskaper, nå som behovet for større vedlikehold av sporet meldte seg. I den
ene enden er det en nå dessverre delvis opprustet esse der kullet ble lagt
oppi og holdt glødende. Over er det avtrekk for å samle røyk og varme. Ved
siden av er det en nedfellbar ambolt. I motsatt ende er det en stor
søyleboremaskin, som kan svinges ut og bore vertikalt på skinnen. Trolig har
man også hatt en overføring for horisontal boring. Boret ble via reimer
drevet av en 600-volts elektromotor, som dessverre ikke lenger er komplett,
ankeret (den roterende kjernen) mangler. Strøm til motoren fikk man ved å
hekte en stang opp i kjøreledningen, og den kunne reguleres av en kontroller
inni skapet. Motoren drev også bl.a slipesteinen som vi finner midt på den
ene siden. Det
er ikke kjent når smien sist var i bruk. Trolig hadde den stått i noen år da
den i januar 1971 ble overlatt til LTF.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
