|
Oslo Sporveier nr 351 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Byggeår |
1949 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Fabrikant |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Chassis |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Motor |
Ford V8 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Ytelse |
90 HK |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Lengde |
4,40 m (uten kranbom) |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Bredde |
2,30 m |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Akselavstand |
2,40 m |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Egenvekt |
? tonn |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Sitteplasser |
1 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Ståplasser |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Denne mobilkranen ble anskaffet i 1949 for løfting av skinner,
penser og master i forbindelse med nyanlegg og utskifting av gammel
infrastruktur. Her ses kranen i bruk i et filmklipp fra 1954: https://tv.nrk.no/serie/filmavisen/fmaa54004754/25-11-1954#t=5m32s En Ford V8-motor driver en generator som leverer strøm til fem
forskjellige el-motorer, vinsj, heving og senking av armen, rotering av
tårnet, og det er faktisk elektrisk drift på hjulene også. Kranen løfter 6
tonn med hevet arm, men da den ikke har støtteben er løftekraften begrenset
til 1,8 tonn på senket arm. Kranen var i bruk til 1987, og ble da gitt til
LTF.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
