Oslo Sporveier nr 70

(ex KSS 70)

Hovedside

Oversikt

Byggeår

1913

Fabrikant

Falkenried

El-utstyr

Siemens-Schuckert

Motor

D58wf

Ytelse

2x42 kW

Lengde

11,20 m (vognk. 10,50 m)

Bredde

2,00 m

Akselavst.

3,20 m

Egenvekt

13,50 tonn

Sitteplasser

24

Ståplasser

28

 

 

 

 

 

 

SS-vognene er Oslos klassiske gamle to-akslinger, og omfatter alle vogner med numre mellom 41 og 120 (etter Oslo Sporveiers nummerering fra 1924). Vognkassene forekom i flere varianter, de var også bygd av forskjellige fabrikker, men teknisk var de helt identiske, med motorer av type D58wf og kontrollere av type OW fra Siemens-Schuckert (SS). Alle tilhengere med samme type understell, og mer eller mindre matchende vognkasse, gikk også under navnet SS.

 

Vognene 61-102 hadde den samme vognkassen, 10,5 meter lang med kupeens vinduer delt inn i langt-kort-langt, levert vekselvis av Falkenried og Skabo i 1913-14, hovedsakelig til KSS men fem av dem til KES. Vognene 58-60 fra 1912 (levert til KES) kan føyes til i samme gruppe, opprinnelig 9,6 meter lang men forlenget til 10,5 meter i 1921. Vognene 41-47 fra samme år (levert til KSS) var identiske til disse igjen, men ble aldri forlenget. Vognene 103-120 (alle levert til KES 1913-14) var tilnærmet helt lik, men med den synlige forskjellen at kupeen hadde fem korte vinduer. Vognene 48-57 er bygd mye senere, 1918-20, tilhører også SS-typen, men skilte seg på et vesentlig punkt – de hadde vognkasser fra eldre vogner fra 1899-1905, og var ikke lengre enn de andre korte SS-vognene).

 

SS-vognene preget bylinjene i et halvt århundre, og på denne tiden skjedde det bemerkelsesverdig få forandringer. Mens tilsvarende gammelt materiell på kontinentet ble modernisert med rullelagre, kamvalskontrollere og ny innredning, nøyde man seg her med å skifte fargede lanterner til en enkelt lysende linjenummerkasse (1927), lyrebøyle til pantograf og delvis nye plattformdører (1954-56). Frem til da hadde man kjørt med åpne dører på den ene siden, nå fikk føreren en dobbel skyvedør som enkelt lot seg stenge med en spake. De fleste av de lange SS-vognene var med til 1966, da utrangeringen av dem tok til for fullt. Siste trafikkdag for de gamle to-akslingene var 24. juni 1968, men en håndfull SS-vogner ble fortsatt benyttet som arbeidsvogner til godt opp på 90-tallet.

 

Vogn 70 har i all sin tid hatt det samme nummeret, først hos Grønntrikken, så hos Oslo Sporveier. Etter at den ble tatt ut av daglig trafikk i 1968 ble den avstilt. Fra 1975 til 1991 fungerte den som rangeringsvogn på Grefsen. I 1993 ble den sendt til Göteborg for helrenovering, klar for det store sporveisjubileet året etter. Etter det har den fungert som utleievogn sammen med tilhenger 647, med et kort avbrudd etter at kjørespenningen i år 2000 ble økt fra 600 til 750 volt. Etter å ha gjennomgått en test ble den også godkjent for den høyere spenningen, uten at det er foretatt noen modifiseringer. Vognen er fremdeles i Sporveiens eie, og kjøres i samarbeide med Sporveismuseet regelmessig i veterantrafikk eller utleiekjøring.

 

Oversikt over vognens historie

Tidsepoke

Eier

Internnr

Farge

Merknad

1913-1924

Kristiania Sporveisselskab

70

Grønn (/brun)

 

1924-1968

Oslo Sporveier

70

Blå/krem

 

1968-1975

Oslo Sporveier

70

Blå/krem

Avstilt

1975-1991

Oslo Sporveier

70

Blå/krem

Rangeringsvogn

1991-2007

Oslo Sporveier

70

Blå/krem

Museumsvogn i drift siden 1994

2007-2013

KTP

70

Blå/krem

 

2013-

Sporveien Oslo

70

Blå/krem

 

 

 

Oversikt over type SS

OS numre

Opprinnelig selskap og numre

Byggeår

Vognkasse-fabrikk

Kjennetegn

Utrangert

Bevart

41-47

KSS 61-67*

1912

Skabo

Kort pl, langt-kort-langt vindu

1951-63

 

48-57

KES 320-329

1918-20

KES/Falkenried

Kort pl, langt-kort-langt vindu

1952-67

50

58-60

KES 194-196

1912

Skabo

Forlenget pl, langt-kort-langt vindu

1946-66

 

61-63

KES 197-199

1913

Skabo

Lang pl, langt-kort-langt vindu

1946-60

 

64-65

KES 300-301

1913

Skabo

Lang pl, langt-kort-langt vindu

1966-67

 

66-67

KSS 501-502

1914

Falkenried

Lang pl, langt-kort-langt vindu

1966

 

68-74

KSS 68-74

1913

Falkenried

Lang pl, langt-kort-langt vindu

1966-68

70, 71, 74

75-82

KSS 75-82

1913

Skabo

Lang pl, langt-kort-langt vindu

1966-68

 

83-92

KSS 83-92

1913

Falkenried

Lang pl, langt-kort-langt vindu

1962-68

87, 90, 91

93-100

KSS 93-100

1914

Skabo

Lang pl, langt-kort-langt vindu

1966-68

95, 96

101-102

KSS 503-504

1914

Falkenried

Lang pl, langt-kort-langt vindu

1953-66

 

103-110

KES 302-309

1913

Herbrand

Lang pl, 5 korte vinduer

1966-68

108

111-114

KES 310-313

1913

Falkenried

Lang pl, 5 korte vinduer

1966-68

 

115-120

KES 314-319

1914

Herbrand

Lang pl, 5 korte vinduer

1944-68

 

  *Opprinnelig 221-227